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XVとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   シトロエン  DS3
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
742 中古車掲載台数 57
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ノーマルタイヤ新品交換済 ワンオーナー車

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD キーレスアップグレード 前後ドラレコ X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 誤発進抑制機能 17インチアルミ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    319.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正パナソニック地デジナビ バックカメラ ブラインドスポットM 黒コンビシート 前席パワーシート LEDヘッドライト ドラレコ ETC スマートキー 純正18AW

    本体価格
    139万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED サイド&バックカメラ ETC 前席シートヒータ クルーズコントロール 前席電動シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    118.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    98.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ルーフレール付 ブラックレザー

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 4WD 禁煙車 パワーシート 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート ETC キーレスエントリー スマートキー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    165.9万円

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関東
162
174.3万円
関西
66
179.4万円
東海
96
167.6万円
北海道
71
184.1万円
九州
84
182.5万円
東北
110
182.2万円
北陸・甲信越
106
178万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
25
56万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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XVとDS3のカタログ情報を比較する

スバル  XV   シトロエン  DS3
213.8万円295.9万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1199~1598
115~154 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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