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ムーヴとDS4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS4
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
7414 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII 社外7型ナビ Bカメラ LEDヘッドライト スマートアシストII 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートライト LEDヘッドライト フロントフォグ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー 純正ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    76.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X プッシュスタート 片側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    79.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 6ヶ月保証/ナビTV/キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ X ハイパー SA ETC 社外ナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー2個 スマートアシスト LEDヘッドライト フロントフォグランプ アイドリングストップ オートエアコン 14インチアルミ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4気筒JB-DETツインカムタイミングチェーンターボエンジン 純正ウッド調コンビモモステ&15AW 社外マフラー&グレーコンビ革調シートカバー RSR車高調 ローダウン 禁煙車 ETC キーレス イオンエアコン マジックタンク

    本体価格
    47.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC  シートヒーター スマアシ3 オートハイビーム 横滑り防止装置 アイドリングストップ ステアリングスイッチ リアコーナーセンサー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートアシスト 電動格納ミラー キーレス ETC BLUETOOTH 純正14インチホイール オートハイビーム 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII メモリーナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
1661
71.9万円
関西
1007
69.5万円
東海
736
61.4万円
北海道
448
70.6万円
九州
1208
62.2万円
東北
754
80万円
北陸・甲信越
686
70.4万円
中国
592
71.6万円
四国
322
67.3万円
地域別台数
関東
12
55.7万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
1
45.8万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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DS4の中古車を探す

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ムーヴとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シトロエン  DS4
135.9万円202.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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