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アクティトラックとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   シトロエン  DS4
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 34.3万円95万円
DS4の相場表を見る
659 中古車掲載台数 21
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX マニュアルエアコン・パワーステアリング・

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 中古車

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT車 パワステ エアコン 三方開

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検整備付 5速マニュアル 荷台あおりチェーン スタッドレスタイヤ付 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン/パワステ/パワーウィンドー/キーレス/純正CD・AM/FMラジオ/社外アルミ/荷台ランプ

    本体価格
    82万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ワンオーナー 禁煙車 フォグランプ キーレス パワーステアリング パワーウインド CDデッキ 走行1100キロ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワースティアリングSRS

    本体価格
    83万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル5速 パワーステアリング 純正ラジオ

    本体価格
    54.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 スポーツシック 車検整備付き・6MT ・ブラウンレザー・ Fシートヒーター&マッサージ&ランバーサポート・前後センサー・ブラインドスポット・クルーズコントロール・純正デッキ・キセノンヘッド・純正18AW&スタッタイヤタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    59.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

    本体価格
    63.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 地デジナビ ETC 禁煙 クルーズ HID 記録簿

    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    38万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

  • シトロエン DS4 フォーブール・アディクト 特別仕様車  限定80台

    本体価格
    72万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    49.9万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 禁煙 6MT車 ETC Pセンサ 18AW レーダー

    本体価格
    56万円

関東
115
63.8万円
関西
48
78.1万円
東海
85
66.7万円
北海道
26
57.3万円
九州
133
62.8万円
東北
74
58.1万円
北陸・甲信越
53
62万円
中国
78
66.7万円
四国
47
71.1万円
地域別台数
関東
12
53.6万円
関西
0
---
東海
2
52.9万円
北海道
0
---
九州
1
93万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
66.6万円
四国
0
---

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アクティトラックとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   シトロエン  DS4
76.7万円212.7万円 新車時価格 309万円376.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
656 排気量(cc) 1598
45 最高出力(馬力) 156~200
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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