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RXとDS5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   シトロエン  DS5
VS
98万円1132万円
RXの相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
1812 中古車掲載台数 21
  • レクサス RX 200t Fスポーツ 

    本体価格
    330万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 純正14型ナビ/追従クルーズコントロール/パノラマルーフ/ブラインドスポットモニター/デジタルインナー/電動リアゲート/シートヒーター・シートクーラー/全周囲カメラ/レーンキープアシスト/三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    708.2万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ パワーバックドア パワーシート

    本体価格
    327.5万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 衝突軽減装置 AC100V電源 Bカメラ アイドリングストップ メモリナビ エアロ 本革 Pシート DVD キーレス LEDヘッドランプ エアコン エアバッグ アルミホイール AUX 盗難防止装置

    本体価格
    308万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD CPOレクサス認定中古車  パノラマルーフ 輻射ヒーター

    本体価格
    730万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー/4WD/パノラマルーフ/赤革

    本体価格
    785.5万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 赤革シート 全周囲カメラ BSM 4WD パワーバックドア シートヒーター/クーラー クリアランスソナー 三眼LEDヘッド ルーフレール HUD レーダークルーズ 純正20インチAW

    本体価格
    350.3万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ レクサスセーフティ 12.3インチナビ フルセグ 全方位カメラ パワーテールゲート セカンドパワーシート 20アルミ レザーシート シートヒーター HUD オートリトラミラー

    本体価格
    485万円

  • レクサス RX 300 Fスポーツ 純正エアロ パノラマサンルーフ 赤革シート 三眼LED 純正ナビTV 360カメラ ヘッドアップD パワーシート/ヒーター/エアコン ステアリングヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減B レーンアシスト BSM

    本体価格
    512.1万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ TRDフルエアロ

    本体価格
    483万円

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    89.8万円

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    本体価格
    68.3万円

関東
468
507.7万円
関西
328
524.1万円
東海
396
543.1万円
北海道
91
475.5万円
九州
240
500万円
東北
73
454.7万円
北陸・甲信越
107
432.6万円
中国
70
528.7万円
四国
39
455.6万円
地域別台数
関東
7
64.7万円
関西
2
92万円
東海
6
61.7万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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RXとDS5のカタログ情報を比較する

レクサス  RX   シトロエン  DS5
664万円903万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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