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NT100クリッパーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シトロエン  DS3カブリオ
VS
11万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 32.7万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
540 中古車掲載台数 4
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パートタイム4WD エアコン

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 修復歴無 3AT 3方開 ブレーキサポート エアコン パワステ ナビ Bluetooth接続 DVD再生 CD ETC キーレスキー パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置 フォグライト レーンキープアシスト

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 4WD 5MT車・エアコン・パワステ

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワンオーナー オートマ 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 車検2年込み ホロ付きまだまだ使えます

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 当店買取車/オートマ/1オーナー/記録簿多/ディーラーメンテ/キーレス/PW/AC/作業灯/ETC/フォグライト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT ドラレコ 荷台マット

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 中温冷蔵車-5℃ 中温冷蔵車-5℃ エアコン パワステ サイドドア

    本体価格
    143万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカー仕様

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 3AT 修復歴無  3方開 エアコン パワステ ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー タイミングチェーン式

    本体価格
    64.5万円

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    本体価格
    32.7万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
111
94.2万円
関西
107
112.7万円
東海
42
115.8万円
北海道
34
83.8万円
九州
114
96.5万円
東北
51
84.3万円
北陸・甲信越
38
94.3万円
中国
24
82.4万円
四国
19
91.6万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
1
112万円
東海
2
35.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NT100クリッパーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   シトロエン  DS3カブリオ
81.2万円186.7万円 新車時価格 311万円343.4万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 156~165
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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