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ルーミーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS3カブリオ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
5450 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 市外県外大歓迎TVナビバックカメラETCドラレコアルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 12月21日マデ!新品タイヤプレ ゼント!&来店連絡デ日本製前後ドラレコ  プレ ゼント!

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 1年保証/ナビ/Bカメラ/パワスラ/Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙 スマートアシスト2 両電スラ スマートキー 純正8型ナビ BT フルセグTV Bカメ ETC クルコン LEDヘッド/フォグ Aライト 背面テーブル サンシェード Aストップ ドラレコ 純正15インチAW

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 車両品質評価書付・純正ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・スマートアシスト・クリアランスソナー・パワースライドドア・ビルトインETC・プッシュスタート・Bluetooth対応・スマートキー・ステアリングスイッチ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー/純正SDナビ/Bカメラ/スマートアシスト3/両側パワスラ/ドラレコ/コーナーセンサー/ETC2.0/LEDライト/LEDフォグ/革巻きステアリング/スマートキー(2本)

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 SDナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続可 ETC ドラレコ 片側パワスラ プッシュスタート フルフラットシート オートライト ステリモ

    本体価格
    157.3万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    50.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

関東
1476
151.9万円
関西
902
151.9万円
東海
758
149.2万円
北海道
225
151.4万円
九州
670
150.5万円
東北
520
157.1万円
北陸・甲信越
363
145.4万円
中国
371
150万円
四国
165
155.2万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
49.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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ルーミーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS3カブリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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