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ルーミーとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとDS3カブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS3カブリオ
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 43万円112万円
DS3カブリオの相場表を見る
5373 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ ETC TV Bモニター

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー 修復歴無 第三者機関検査

    本体価格
    146.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 地デジ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックモニター LEDヘッドライト ナビTV スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 地デジ バックカメラ ETC 前席シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 電動スライド 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト ドラレコ ビルトインETC フルセグ コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム Bluetooth CD オートライト

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 検09.12 ナビTVスマキーBカメETC衝突軽減B

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD メモリーナビ・フルセグ・スマートキー・LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    64.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    50.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
    132万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 

    本体価格
    55.7万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    112万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 6MT 電動オープン アロマエアコン 鍵2本

    本体価格
    43万円

関東
1435
151.9万円
関西
901
152万円
東海
748
148.7万円
北海道
220
151.3万円
九州
659
150万円
東北
509
156.9万円
北陸・甲信越
354
145.5万円
中国
378
149.8万円
四国
169
154.4万円
地域別台数
関東
2
98.5万円
関西
1
112万円
東海
2
49.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
50.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DS3カブリオの中古車を探す

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ルーミーとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS3カブリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 311万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
996 排気量(cc) 1598
69~98 最高出力(馬力) 156~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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