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ミニクラブマンとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとベルランゴの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  ベルランゴ
VS
19万円580万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 218万円456.9万円
ベルランゴの相場表を見る
934 中古車掲載台数 113
  • ミニ ミニクラブマン クーパー ナビTV 純15AW F/Rドラレコ 車検整備付

    本体価格
    24.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D AppleCarPlay Sヒータ Pアシスト Aクルコン

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー スペアキー ETC ワンオーナ

    本体価格
    79.3万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ACC 純正HDDナビ 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 純正ナビ BC付 16AW 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 認定中古車 ワンオーナー ACC Bカメラ

    本体価格
    359.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーパッケージ アダプティブクルコン

    本体価格
    145万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S チリパッケージ JCWエアロ19AW

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT インテリジェントセーフテイ・前後ドラレコ

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/ガラスルーフ/クルコン

    本体価格
    304.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ Bカメラ ガラスルーフ 障害物センサー ETC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    355万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ ACC 純正16AW

    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様 ディスプレイオーディオ ムーン

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    304.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ ACC ガラスルーフ Carplay 前後ドラレコ

    本体価格
    358.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー AppleCarPlay ガラスルーフ

    本体価格
    356.5万円

  • シトロエン ベルランゴ デビューエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 ガラスルーフ

    本体価格
    257.4万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー・ETC・ディスプレーミラ

    本体価格
    298.9万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    389万円

関東
346
213.2万円
関西
162
231.9万円
東海
169
235.7万円
北海道
22
223.7万円
九州
81
223.3万円
東北
45
183.1万円
北陸・甲信越
42
220万円
中国
42
236.7万円
四国
25
159.5万円
地域別台数
関東
31
341.4万円
関西
23
340.8万円
東海
32
353.7万円
北海道
4
343.8万円
九州
5
328.9万円
東北
4
337.6万円
北陸・甲信越
6
331万円
中国
3
370.3万円
四国
5
325.1万円

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ミニクラブマンとベルランゴのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   シトロエン  ベルランゴ
290万円615万円 新車時価格 312万円457.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1498~1998 排気量(cc) 1498
102~306 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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