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クラウンロイヤルとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとベルランゴの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  ベルランゴ
VS
19万円308万円
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中古車相場 145万円413万円
ベルランゴの相場表を見る
799 中古車掲載台数 192
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 学校法人車 ワンオーナー 運転手付き

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン タイヤ4本新品・純正ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・ドラレコ・パワーシート・Bluetooth

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC クルコン パワーシート シートヒーター HID スマートキー 純正16インチAW

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン OBD診断済/法定点検整備済/後期型/4本新品タイヤ交換済/クリアランスソナー/バックソナー/17インチアルミホイール/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 200系後期モデル TEINフルタップ車高調 WORKランベック18インチホイール ヴァレンティスモークテール 黒革調シートカバー Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート レギュラーガソリン車

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 前方ドライブレコーダー ETC 純正HDDナビ(DTV/BT/DVD/ラジオ) バックカメラ クリアランスソナー シートメモリー パワーシート 保証書

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four ブラックスタイル 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC ステアヒーター シートヒーター HID クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート パワーシート 電格ミラー

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正アルミホイール 純フロアマット ETC プッシュスタート ナビ横滑り防止装置 障害センサー 盗難防止装置 電動シート パワウインドウ フロントフォグランプ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/レーダークルーズ/PCS/電動シート/オートHID&フォグ/純正16AW/ETC

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 純正HDDナビ クルコン パワーシート コーナーセンサー シートメモリー 後席コンソールスイッチ 電動リアサンシェード オートマチックハイビーム 純正17インチAW

    本体価格
    114.9万円

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    284.7万円

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    278万円

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    本体価格
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    本体価格
    224.3万円

関東
257
119.8万円
関西
115
124万円
東海
86
112.3万円
北海道
73
113.8万円
九州
104
120.1万円
東北
59
133.6万円
北陸・甲信越
39
123.6万円
中国
37
112.3万円
四国
29
92.7万円
地域別台数
関東
47
282.5万円
関西
37
285.6万円
東海
52
277.3万円
北海道
11
309.5万円
九州
8
290.7万円
東北
13
286.3万円
北陸・甲信越
13
311.6万円
中国
8
305.7万円
四国
3
290.1万円

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クラウンロイヤルとベルランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  ベルランゴ
353万円598.9万円 新車時価格 312万円457.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
2493~2499 排気量(cc) 1498
178~203 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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