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シビックとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   シトロエン  E-C4
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
936 中古車掲載台数 31
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ユーザー買取 9インチワイドディスプレイ BOSEスピーカー LEDヘッドライト ホンダセンシング ワイヤレス充電 バックカメラ シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Googleナビ Rカメラ ETC2.0 ドラレコ前後

    本体価格
    384万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダS・6速マニュアル・ターボ車・純9型Dオーディオ/Bluetooth・バックカメラ・BOSEサウンド・半革S・BSM・LED/AハイB・2.0ETC・レーダークルーズ・シートヒーターUSB電源・Aリトラミラー

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 18インチアルミホイール BOSEプレミアムサウンドシステム 運転席パワーシート

    本体価格
    390万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 サンルーフ 9インチナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール  ETC2.0 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX デモカーUP・LED・純正AW・サンルーフ・シ

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正9インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド カープレイ対応 バックカメラ 前席シートヒーター パワーシート ビルドインETC2.0 置く充電 ドライブレコ―ダー

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 6速MT KENWOOD8インチナビ フルセグTV バックカメラ AKRAPOVICマフラー AdPowerSonicサウンド  シートヒーター  純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
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    280万円

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    373.2万円

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  • シトロエン E-C4 マックス 元試乗車 純正ナビゲーション ETC

    本体価格
    300万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 

    本体価格
    259万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 正規認定中古車/ETC/サンルーフ/アクティブクルーズコントロール/運転席電動シート/純正ナビ/フロント&バックソナー/インテリジェントハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター

    本体価格
    262万円

  • シトロエン E-C4 マックス 

    本体価格
    338.8万円

  • シトロエン E-C4 シャイン 新車保証継承 ゼロエミッションEV ETC

    本体価格
    463万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承 ゼロエミッションEV コネクテッドナビ サンルーフ プログレッシブハイドロリッククッション アドバンストコンフォートシート シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED

    本体価格
    472.6万円

関東
340
271.2万円
関西
125
295.9万円
東海
182
286.6万円
北海道
5
281.3万円
九州
113
319.7万円
東北
39
276.6万円
北陸・甲信越
54
266.1万円
中国
46
250.9万円
四国
32
333.9万円
地域別台数
関東
14
395.2万円
関西
3
332.3万円
東海
3
299.3万円
北海道
0
---
九州
3
472.5万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
4
260万円
中国
2
284万円
四国
0
---

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シビックとE-C4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   シトロエン  E-C4
319万円440.3万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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