| シトロエン C3エアクロス | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
440.5万円
C3エアクロスの相場表を見る |
中古車相場 |
14万円～358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 858台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| シトロエン C3エアクロス | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 399.9万円～435万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4410×1790×1660 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 1199 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 136 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
|
3列7人乗りを採用した新型C3エアクロス シトロエンのコンパクトSUV「C3エアクロス」が48Vハイブリッドシステムを搭載して登場した。最大の特徴は、BセグメントSUVとして国内唯一とされる3列7シートレイアウトを採用したことだ。ホイールベースを先代にあたる「C3エアクロスSUV」比で65mm拡大し、全長4410mmの扱いやすいボディサイズを維持しながら実用性を高めた。足回りにはプログレッシブ・ハイドローリック・クッションとアドバンストコンフォートシートを採用し、快適性を追求。パワートレインは1.2L直列3気筒ターボエンジンに48Vハイブリッドシステムと6速デュアルクラッチATを組み合わせ、システム最高出力145psを発揮した。新世代デザインや個性的なボディカラーも採用され、ファミリー用途からレジャーまで幅広く対応するモデルへ進化した。（2026.7） |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
C3エアクロスと500(チンクエチェント)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！C3エアクロスと500(チンクエチェント)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではC3エアクロスの中古車は1台、500(チンクエチェント)の中古車は858台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
