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スカイラインとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとクロスファイアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   クライスラー  クロスファイア
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
784 中古車掲載台数 10
  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSEサウンド  Pサンル-フ P本革シート コネクトナビ LEDヘッドライト 革シート ワンオ-ナ-車

    本体価格
    428万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ BOSEサウンドスピーカー

    本体価格
    68万円

  • 日産 スカイライン 370GT 人気のブラック社外マフラーローダウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン E-HNR32改 限定車 RB26エンジン 189台限定オーテックバージョン TUNEDbyAUTECH  4WD R32スカイライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    365万円

  • 日産 スカイライン 250GT 

    本体価格
    28万円

  • 日産 スカイライン ベースグレード ヨンメリ 5MT 公認RB25EG+MT載替 車幅変更 外グリル チンスポ オバフェン 外15AW 外品足廻り 外マフラー モモH エアコン CD ETC 外エアクリ タイベル交換済 車検令和9年5月

    本体価格
    713万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    880万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 前期型 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ユーザー買取車/革シート/2パターンシートメモリー/ホログラフィックサウンドシステム/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/プッシュスタート/ETC/パワーシート/シートヒーター/障害物センサー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT-EL 純正5速 HR30 L20型エンジン OERキャブ ワークEquip 15インチアルミ ETC

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動シート/本革シート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    43万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ Bluetooth接続 本革シート シートヒーター 電動スポイラー 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クーペ

    本体価格
    105.9万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
329
277.7万円
関西
69
302.3万円
東海
138
312.4万円
北海道
48
224.3万円
九州
65
236.5万円
東北
31
200.7万円
北陸・甲信越
28
238万円
中国
61
287.9万円
四国
15
293.4万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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スカイラインとクロスファイアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   クライスラー  クロスファイア
299万円948万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1991~3498 排気量(cc) 3199
211~420 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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