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ウェイクと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   クライスラー  300C
VS
23万円191万円
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中古車相場 33万円272.8万円
300Cの相場表を見る
1745 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ1 キーレ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 修復歴無し ブレーキサポート 純正メモリーナビ(Bluetooth対応・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC 両側電動スライドドア LEDオートライト スマートキー タイミングチェーン 純正アルミホイール

    本体価格
    35.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D CD キーレス ベンチシート

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド LEDフォグ 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ付き 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 車検R8.8 ナビ Bluetooth バックカメラ 左側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 即日登録

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 前後ドラレコ・パノラマモニター・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン 社外ナビゲーション フルセグテレビ Bluetooth 電動格納ミラー 電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 車両品質評価書・Kenwoodナビ・衝突軽減ブレーキ・ETC・オートハイビーム・フォグライト・クリアランスソナー・DVD・CD・スマートアシストIII・横滑り防止装置・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    49.8万円

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    118万円

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    本体価格
    45万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    70万円

関東
401
90.2万円
関西
276
93.3万円
東海
214
92.8万円
北海道
90
100.3万円
九州
325
91.9万円
東北
124
97.1万円
北陸・甲信越
115
91.9万円
中国
131
98.4万円
四国
69
94.9万円
地域別台数
関東
14
106.4万円
関西
7
116.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
158.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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ウェイクと300Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   クライスラー  300C
135万円189.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
52~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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