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マーチと300Cを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   クライスラー  300C
VS
3.8万円333万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 44万円228万円
300Cの相場表を見る
857 中古車掲載台数 45
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ワンオーナー禁煙車純正ナビフルセグTVアイドリングストップオートエアコンプッシュスタートスマートキー盗難防止システム衝突安全ボディプライバシーガラス電動格納ミラーアンチロックブレーキシステムWエアB

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ付 パワーウィンドウ ETC オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ボレロ仕様

    本体価格
    36万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 日産メモリーナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビフルセグTV プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 禁煙車 インテリキー 純正アルミ付き

    本体価格
    72万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 車高調 タワーバー 社外メモリーナビ LEDヘッドライト スマートキー 社外アルミホイール ETC ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス インテリジェントキー プライバシーガラス 電動格納式ドアミラー 日産純正ナビ CD DVD再生 BLUETOOTH対応 ETC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ ルーフキャリア レトロカスタム ETC TV ナビ ブラウン内装 キーレス バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    39.5万円

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    68.5万円

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    本体価格
    190万円

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    119.8万円

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    本体価格
    135万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ディ-ラ-車/左ハンドル/サンル-フ/本革シ-ト/ウッドコンビハンドル/シ-トヒ-タ-/ナビ/TV/障害物センサ-/HID/クル-ズコントロ-ラ-/ETC/キ-レス/スペアキ-/整備記録簿/禁煙車/フルオリジナル/純正18AW/5.7HEMIエンジン

    本体価格
    168万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    110.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ファントムスタイルグリル 

    本体価格
    96.8万円

関東
281
51.3万円
関西
109
53.7万円
東海
99
54.7万円
北海道
50
46.9万円
九州
120
48万円
東北
67
47万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
46
54.1万円
四国
27
40.5万円
地域別台数
関東
17
104.3万円
関西
10
104.3万円
東海
2
108.9万円
北海道
0
---
九州
6
138.1万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
3
128.3万円
四国
3
114.6万円

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マーチと300Cのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   クライスラー  300C
100万円356.4万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1198~1597 排気量(cc) 3517~6059
79~150 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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