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CX-8とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   クライスラー  PTクルーザー
VS
128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
918 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビTV 全方位モニター バックカメラ 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ 電動パワーシート ステアリングヒーター ETC オートライト 純正LEDライト 純正19インチAW 純正エンジンシスターター

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社下取りワンオーナーマツダコネクトTV

    本体価格
    254.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 黒革シート 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア LEDヘッド コーナーセンサー パワーシート シートヒーター シートクーラー 禁煙車

    本体価格
    250.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    257.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール スペアキー  ETC 前後コーナーセンサー パワーシート シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    265.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/純正10.25型ナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/パワーシート/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/全席シートヒーター/ステアリングヒーター/禁煙

    本体価格
    303.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ アダクティブクルーズコントロール カープレイ接続 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ピュアホワイトナッパ白革シート 前席2列目パワーシート

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ OP純正10.25型ディスプレイ BOSEサウンド 全周囲カメラ フルセグ 禁煙車 ルーフレール レーダークルーズ BSM シートヒーター パワーシート 電動リヤゲート ワイヤレス充電 HUD ETC

    本体価格
    170.6万円

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    86.8万円

関東
233
260.3万円
関西
130
265.8万円
東海
136
242.1万円
北海道
74
259.9万円
九州
98
248.1万円
東北
60
256.7万円
北陸・甲信越
91
249.4万円
中国
68
254.2万円
四国
28
247.9万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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CX-8とPTクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   クライスラー  PTクルーザー
289.4万円511万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2188~2488 排気量(cc) 1996~2429
190~230 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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