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PTクルーザーとV40を比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   ボルボ  V40
VS
19万円129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
中古車相場 22万円219万円
V40の相場表を見る
35 中古車掲載台数 283
  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 革シート ストラーダナビ フルセグ ETC パワーシート

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 革シート HDDナビ

    本体価格
    108.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 100台特別限定車 バッテリー交換 パワーシート SDナビ 地デジフルセグ DVD再 BTオーディオ 215/50/17純アルミ フロントタイヤ7分山 リアタイヤ交 記録簿平成27年29年31年R4年

    本体価格
    30万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 

    本体価格
    26.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 新品ストラーダメモリーナビ フルセグ Bluetooth接続可 サンルーフ シートパステルペブルベージュ

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザールート66 社外マフラー/Goocars18インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー PTクルーザー GT 1年間走行無制限保証 左ハンドル サンルーフ 本革シート    クルーズコントロール HID シートヒーター

    本体価格
    49.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング ツーリング 全塗装済み クルーズコントロール ETC スペアキー

    本体価格
    70万円

  • クライスラー PTクルーザー ツーリング Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    49.8万円

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    98.8万円

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    本体価格
    78万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙白フル本革/メモリ/パワ-/ヒ-タ・革巻ステア・スマ-トキ-・LED&HID・TVナビBトゥ-ス前後カメラ付ミラ-型ドラレコETC・BLIS追従式クルコン&追突軽減・死角警告&レ-ンキ-プ・パ-クセンサ・黒17アルミ・取説記録

    本体価格
    82.2万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    52万円

  • ボルボ V40 T4 バックカメラ ブラインドスポット リアトラフィックモニターアルミホイール キーレスエントリー レーンキープアシスト ABs 横滑り防止 衝突軽減

    本体価格
    34.5万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 純正ナビ バックカメラ ハーマンカードン 本革シート アダプティブクルーズコントロール BLIS パワーシート メモリーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    133.5万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC キーレス アルミホイール 障害物センサー 盗難防止装置 レーンキープアシスト バックカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール SIPS 整備記録簿H30.R2.3.4.6付き

    本体価格
    89.8万円

関東
11
68万円
関西
2
34.9万円
東海
19
89.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
131
91.8万円
関西
46
104万円
東海
33
90.5万円
北海道
3
53万円
九州
30
104.5万円
東北
11
75.4万円
北陸・甲信越
11
109.2万円
中国
10
94.5万円
四国
8
104.8万円

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PTクルーザーとV40のカタログ情報を比較する

クライスラー  PTクルーザー   ボルボ  V40
260.4万円343.4万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1996~2429 排気量(cc) 1497~1983
136~223 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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