サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

タントとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. イプシロンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとイプシロンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   クライスラー  イプシロン
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 22.9万円72.2万円
イプシロンの相場表を見る
15286 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ タント 660 X 4WD 片側パワースライド純正ナビリアカメラETC

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 G スマートキー・禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 自動ドア/ナビ/Bluetooth/軽減ブレーキ/TV

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD まごころ保証 1年間・走行距離無制限付き

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD AT 4WD エコアイドル ETC

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ タント 660 G 4WD ナビ TV ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー イプシロン プラチナ 純正アルミ HID クルコン キーレス

    本体価格
    42万円

  • クライスラー イプシロン パープル ターボ 修復歴無し 走行43000キロ

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ランチア仕様 クラッチキット交換整備済

    本体価格
    38万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 純正オーディオETCキーレス純正アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー

    本体価格
    58万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ターボ 走行67000キロ MTモード付き

    本体価格
    33万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ツインエア ターボ 純正15インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • クライスラー イプシロン パープル 車検8年5月 電動格納ミラー ナビ

    本体価格
    40万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 

    本体価格
    41万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    45万円

関東
3451
104.1万円
関西
2219
106.9万円
東海
2073
104.8万円
北海道
825
107万円
九州
2530
98.9万円
東北
1289
106万円
北陸・甲信越
1005
100.4万円
中国
1293
109.8万円
四国
601
94.3万円
地域別台数
関東
4
48.3万円
関西
2
48万円
東海
3
35.6万円
北海道
1
45万円
九州
2
41万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
1
22.9万円
中国
1
69.8万円
四国
1
25.9万円

タントの中古車を探す

イプシロンの中古車を探す

タントとイプシロンの比較トップへ

タントとイプシロンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   クライスラー  イプシロン
122万円208.5万円 新車時価格 235万円267.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1675×1520
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとイプシロンの比較トップへ

タントやイプシロンと他の車種を比較してみる

 

タントとイプシロンの比較トップへ

タントイプシロンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントイプシロンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は15286台、イプシロンの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、イプシロンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet