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Keiと300を比較! - みんなの比較車種

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Keiと300の中古車情報を比較する

スズキ  Kei   クライスラー  300
VS
1.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
189 中古車掲載台数 79
  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 5速

    本体価格
    20万円

  • スズキ Kei 660 A 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC 純正フルエアロ キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート・インタークーラーターボ・AT・アルミ・ETC・タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD エンジンスターター・純正レカロシート・走行68.321km・車検(2)年付き

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ Kei 660 A パワ-ウンド&ドアロックリモコンキ-付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD レカロシート ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei BターボSPL 5MT 車高調 マフラー 本土仕入 

    本体価格
    74万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ナビ シートヒーター

    本体価格
    17万円

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  • クライスラー 300 リミテッド 2013正規ディーラー車 右ハンドル 3600cc 社外マットブラック20アルミホイール クルーズコントロール フロントパワーシート ナビ バックカメラ Bluetooth アルパインサウンドシステム

    本体価格
    167万円

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    268万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300 (ベース) 

    本体価格
    135.2万円

  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 SRT8 後期型 HEMI 6.4L V型8気筒 サンルーフ SRT専用ブラックハーフレザー ブレンボキャリパー ETC シートヒーター ベンチレーション バックカメラ 前後パークセンサー ACC 純正ナビ 純正20インチAW

    本体価格
    337.8万円

関東
45
34.3万円
関西
25
40.4万円
東海
14
44.3万円
北海道
23
32.7万円
九州
25
30.9万円
東北
18
42.4万円
北陸・甲信越
12
37.9万円
中国
12
34.1万円
四国
15
41.4万円
地域別台数
関東
34
205万円
関西
12
132万円
東海
23
159.3万円
北海道
0
---
九州
5
149.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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Keiと300のカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   クライスラー  300
77.9万円148.8万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
657~658 排気量(cc) 3604~6416
54~64 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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