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オデッセイとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ケータハム  セブン
VS
14.5万円561.5万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 28
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD インターナビシステム 両側パワースライドドア バックカメラ シティブレーキ LEDヘッド クルーズコントロール 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11.4インチナビ ETC2.0フリップダウンモニター 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア 両側パワースライドドア ドライブレコーダー レーンキープアシスト オットマン 純正アルミホイール CD DVD USB

    本体価格
    322.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/Bluetooth接続

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ドラレコ エンスタ リヤモニター

    本体価格
    388.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/エアロ/純正 ナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    121.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 純正ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー 純正16AW

    本体価格
    31.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 10インチ純正ナビ 前後ナビ連動ドライブレ

    本体価格
    348.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1091.2万円

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    本体価格
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  • ケータハム セブン セブン 360R 新車 禁煙車 スポーツサスペンション カーボンダッシュボード/ヒーター/スタンダードペイント/フルデカールパック/バッテリーマスターカットオフスイッチ/ブラックパック/LSD/フルウインドスクリーン

    本体価格
    1235万円

関東
668
211.2万円
関西
243
203.8万円
東海
209
249万円
北海道
57
154.2万円
九州
163
199.3万円
東北
123
186万円
北陸・甲信越
107
238.8万円
中国
95
230.3万円
四国
45
207.5万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
539万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   ケータハム  セブン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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