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フォレスターとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ケータハム  セブン160
VS
37.5万円600.7万円
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中古車相場 528万円688万円
セブン160の相場表を見る
2370 中古車掲載台数 6
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    87万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ワンオーナD型ルーフレルアドバンスパック純ナビバックモニターETCLEDライナー

    本体価格
    128万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    405.9万円

  • スバル フォレスター X-BREAK EyeSight メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    268万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車/社外ナビETC

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウンレザーシート/純正8インチダイアトーンサウンドナビ/バック/サイドモニター/フルセグTV/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/アイサイト/衝突被害軽減/レーンキープ/レーダークルーズ/BSMー/ETC

    本体価格
    172.9万円

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  • ケータハム セブン160 60台限定セブンスプリント ディーラー車 

    本体価格
    820万円

関東
700
218.9万円
関西
247
236.7万円
東海
312
222.2万円
北海道
261
186.3万円
九州
201
235.7万円
東北
246
214.3万円
北陸・甲信越
255
207万円
中国
105
222.2万円
四国
43
182万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
2
742.5万円
東海
1
528万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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フォレスターとセブン160のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ケータハム  セブン160
404.8万円459.8万円 新車時価格 394.2万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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