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スイフトとセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
2897 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 新品Z.S.S.ダウンサス/ENKEIホイールPF07

    本体価格
    235万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS プッシュスタート 5速フロアマニュアル車 ステアリングリモコンスイッチ スマートキー オートエアコン クルーズコントロール 横滑り防止機能付き バニティミラー付きサンバイザー フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 純正ナビ フルセグ バックカメラ  デュアルセンサーブレーキサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    186万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ファイナルエディション 登録済み未使用車 店内保管

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 走行35381キロ・ナビ・地デジ・CD・DVD・Bluetooth・Bカメラ・プッシュスタート・スマートキーx2個・LEDライト・レベライザー・電格ミラー・純正アルミ・オートエアコン・記録簿・取説

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 登録済未使用車 スズキコネクト TV ナビ バックカメラ 全方位カメラ ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 禁煙車 スペアキー有

    本体価格
    246万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スズキスポーツ仕様(グリル・エンブレム・ホイール・車高調・マフラー) ショーリンエアロ Rゲートガーニッシュ 純正ウイング取付サイドカバー ボンネットスポイラー トランクセンターウイング チエーン式

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 センターピラー修正軽度

    本体価格
    136万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ トライフォースフロントリップスポイラー RS-R車高調 STEALTHRACING17インチアルミ Panasonic地デジフルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    578万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンロードスポーツ ロードスポーツ200 

    本体価格
    458万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

関東
834
127.7万円
関西
362
146.7万円
東海
375
146万円
北海道
153
125.1万円
九州
393
142.6万円
東北
281
145.5万円
北陸・甲信越
230
142.9万円
中国
182
140.5万円
四国
87
140.9万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトとセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ケータハム  セブンロードスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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