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アトレーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  A1スポーツバック
VS
18.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 47.8万円368.5万円
A1スポーツバックの相場表を見る
996 中古車掲載台数 273
  • ダイハツ アトレー 660 RS 前ドラレコ ETC ルーフキャリア 両パワスラ LEDヘッド/フォグ バックカメラ スマートキー オートAC 電動格納ドアミラー LED荷室灯 オーバーヘッドシェルフ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール 電動格納ドアミラー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    182.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 追従機能 オーディオレス

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 両電スラ 9インチディスプレイ CarPlay HDMI USB フルセグ Bカメラ ステリモ ETC ドラレコ スマアシ オートLED スマートキーX2 Aストップ レザー調シート Rフィルム

    本体価格
    164.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 9インチディスプレイオーディ Bluetooth USB フルセグTV クルコン スマートキー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 盗難防止装置 オートLED

    本体価格
    191.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア フォグランプ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート マニュアルエアコン オートライト 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライド 純正ドラレコ ビルトインETC レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ スペアキー

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

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    215.8万円

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    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット アドバンストキー リヤビューカメラ シートヒーター(フロント)

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG  ナビ  地デジ  Bカメラ  アップルカープレイ  ワイヤレスチャージ  デジタルメーター

    本体価格
    268万円

関東
318
175.3万円
関西
162
175.1万円
東海
156
180.7万円
北海道
21
177万円
九州
91
169.2万円
東北
79
192.8万円
北陸・甲信越
65
184万円
中国
56
179.3万円
四国
48
177.9万円
地域別台数
関東
100
234.8万円
関西
43
215.6万円
東海
42
235.5万円
北海道
6
160万円
九州
21
191.9万円
東北
17
224万円
北陸・甲信越
28
223.4万円
中国
12
211万円
四国
4
242.3万円

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アトレーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  A1スポーツバック
156.2万円201.3万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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