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アトレーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
15万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 319.8万円708万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
745 中古車掲載台数 172
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD エクストリームJ14AWジオランダXAT

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届済未使用車/ターボ/両側電動/Bカメラ/ACC

    本体価格
    161.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    164.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラナビバックモニター

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートキー バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連動ディスプレイオーディオ

    本体価格
    178.8万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付

    本体価格
    492万円

関東
251
174.7万円
関西
115
173.9万円
東海
100
179.2万円
北海道
29
176.6万円
九州
59
168.8万円
東北
56
200.5万円
北陸・甲信越
71
188.5万円
中国
36
174.1万円
四国
28
165.6万円
地域別台数
関東
65
509.2万円
関西
38
506.6万円
東海
28
537.8万円
北海道
8
493.1万円
九州
12
510.3万円
東北
4
567.3万円
北陸・甲信越
10
530.6万円
中国
5
529万円
四国
2
488万円

アトレーの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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アトレーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   アウディ  Q5スポーツバック
156.2万円191.4万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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