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アトレーとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとCLSクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   AMG  CLSクラス
VS
20万円593.2万円
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中古車相場 269.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
852 中古車掲載台数 15
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  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン 電動格納式カラードドアミラー パワーステアリング 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両電スラ Bカメ LEDライト

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    183.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 LX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートキ バックセンサー LKA セキュリティアラーム アイドリングS LEDライト オートクルーズコントロール キーフリー オートエアコン Wエアバック  パワーウィンドー ABS

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ車/社外ナビ/TV/バックカメラ

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    165万円

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関東
262
176.5万円
関西
133
178.2万円
東海
131
186.2万円
北海道
25
186.6万円
九州
81
170.2万円
東北
69
196.5万円
北陸・甲信越
59
186.1万円
中国
56
179.3万円
四国
36
161.7万円
地域別台数
関東
6
379.7万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
3
331万円
九州
3
594.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
0
---

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アトレーとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   AMG  CLSクラス
156.2万円191.4万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
658 排気量(cc) 5461
64 最高出力(馬力) 524~585
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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