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アトレーとX3を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとX3の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  X3
VS
24.8万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 59万円1050万円
X3の相場表を見る
880 中古車掲載台数 697
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WDターボ) (両側パワースライド) 純正ナビTV 地デジフルセグ Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー 外14アルミ&オープンカントリー ルーフキャリア LED&フォグ 右横修理

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 両側パワースライド スマートインナーミラー

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア  ステアリングスイッチ オートクルーズコントロール オートライト オートエアコン プッシュスタートエンジン コーナーセンサー前後 アイドリングストップ USB充電ジャック

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    167.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 障害物センサー オートハイビーム フロントフォグランプ オートエアコン 電動格納ミラー フルフラットシート

    本体価格
    136.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビライザー ハイビームアシスト 追従式クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納式ドアミラー アイドリングSTOP キーフリーキー Wエアバッグ USB ターボ車 オートライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行14159キロ 車検整備付 ワンセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート マニュアルエアコン オートライト 軽自動車

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth Audio 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    194.7万円

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    本体価格
    235.6万円

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    本体価格
    310万円

関東
283
176.2万円
関西
134
174.4万円
東海
142
184.7万円
北海道
24
186.4万円
九州
73
168.3万円
東北
59
200.2万円
北陸・甲信越
77
185.5万円
中国
55
175.5万円
四国
33
163.7万円
地域別台数
関東
312
461.9万円
関西
133
451.1万円
東海
106
430.3万円
北海道
28
394.3万円
九州
38
464万円
東北
24
358.8万円
北陸・甲信越
27
381.7万円
中国
19
448.3万円
四国
10
512.3万円

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アトレーとX3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  X3
156.2万円191.4万円 新車時価格 798万円1021万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4755×1920×1660
658 排気量(cc) 1995~2997
64 最高出力(馬力) 190~381
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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