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アトレーと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アトレーと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 35万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
995 中古車掲載台数 461
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 一年保証・走行距離無制限走行50188キロ タイヤ4本交換 車検整備付 フルセグナビ バックカメラ ドラレコ ETC クリアランスソナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/ETC/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    163.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 バックカメラ レーダーブレーキサポートクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDオートライトフォグ スマートキープッシュスタート 電動格納ドアミラー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    190.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS BT接続 ACC付 両側Pスライドドア LKAS 横滑り防止機能 ETC車載器 キーフリー 電動格納ドアミラー プッシュスタートスマートキー LEDヘッドライト ターボエンジン ナビTV ABS

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD チョイキャン豊ダウンライト

    本体価格
    310万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258.4万円

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    本体価格
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    88.9万円

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    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    148.3万円

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    本体価格
    111.6万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    79.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 当社レンタカー 黒革 ウッドパネル 禁煙車 シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG パークサポートPKG 純正16AW プラスPKG パークサポートPKG 純正ナビ Bluetooth バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドライト 前後ソナー オートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    149.3万円

関東
318
175.4万円
関西
158
171.2万円
東海
154
181.5万円
北海道
24
176.7万円
九州
90
171.1万円
東北
77
191.4万円
北陸・甲信越
74
182.6万円
中国
52
181.8万円
四国
48
174.9万円
地域別台数
関東
184
230.7万円
関西
73
241.1万円
東海
74
208.7万円
北海道
11
151.6万円
九州
47
233.5万円
東北
27
206.2万円
北陸・甲信越
24
209.6万円
中国
14
262.8万円
四国
7
192.5万円

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アトレーと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  2シリーズアクティブツアラー
156.2万円201.3万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
658 排気量(cc) 1498~1995
64 最高出力(馬力) 150~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は995台、2シリーズアクティブツアラーの中古車は461台掲載しています。
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