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アトレーと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
20万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 173.9万円648万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
890 中古車掲載台数 273
  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ バックカメラ キーフリー ステアリングスイッチ オートエアコン 両側パワースライドドア 認定中古車 CVT 660

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ビルトインETC ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドラレコ 両側電動スライド オーバーヘッドコンソール USB充電 Bluetooth

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナー/禁煙車/社外バンパー/リフトアップ/スマートアシスト3/デジタルミラー/純正9型DA/フルセグTV/バックカメラ/両側パワースライドドア/スペアキー/RAYS製15インチAW/ETC

    本体価格
    199.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトアップ フォグイエロー 届出済未使用車

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト・純正オーディオ・両側パワースライドドア・バックカメラ・LEDヘッドライト&LEDフォグランプ・ルーフコンソール・リアヒーター・パーキングセンサー・アイドリングストップ・電動格納ミラー

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 660ターボ・純正9型ディスプレイ・フルセグ・アップルカープレイ・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・デジタルインナーミラー・Rクルコン・両側電動スライド・LEDライト・衝突軽減

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 X ターボ ワンオーナー 衝突安全ボディ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ プッシュスタートボタン スマートキー マニュアルエアコン LEDフォグランプ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドドア 純正9型スマホ連携ディスプレイオーディオ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ スマートキー ETC ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    189.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    245万円

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    435万円

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    本体価格
    283万円

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    473万円

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    256万円

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    200.7万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    458万円

関東
284
174.9万円
関西
131
175.2万円
東海
145
184.1万円
北海道
23
186.3万円
九州
75
168.7万円
東北
63
198.1万円
北陸・甲信越
76
185.1万円
中国
60
176.3万円
四国
33
161.4万円
地域別台数
関東
103
334.7万円
関西
62
350.3万円
東海
44
320.5万円
北海道
2
321.5万円
九州
31
366.1万円
東北
5
311.7万円
北陸・甲信越
9
414.7万円
中国
9
312.1万円
四国
8
301.3万円

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アトレーと2シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  2シリーズグランクーペ
156.2万円191.4万円 新車時価格 528万円743万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
658 排気量(cc) 1498~1998
64 最高出力(馬力) 149~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は890台、2シリーズグランクーペの中古車は273台掲載しています。
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