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アトレーとS-B11を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ブラバス  S-B11
VS
20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 130万円
S-B11の相場表を見る
1010 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) パートタイム4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 地デジ バックカメラ アップルカープレイ 両側パワースライドドア 純正デジタルインナーミラー 新品14アルミ&タイヤ キャリア

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ナビ&バックモニター付き 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム パーキングセンサー レーダークルーズ 純正ディスプレイオーディオ スマホ連携 Bluetooth フルセグ スマートキー ETC2.0 LEDライト 電動格納ミラー

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ/BT/TV/DISC/Bカメ ETC2.0 両パワスラ ターボ LEDヘッド/フォグ スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー LED荷室灯 オーバーヘッドシェルフ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ユーザー買取車 パワースライドドア デジタルインナーミラー アダプティブクルーズコントロール ターボ車 キーフリー プッシュエンジンスタート 4WD

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト CD/DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    192.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ SDナビ 両側電動ドア バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC Bluetooth

    本体価格
    177.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 X BLUETOOTH USB バックカメラ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー LEDヘッドライト 運転席助手席エアバック 衝突軽減装置 フロ

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ バックカメラ 両側リヤパワースライドドア スマートアシスト プッシュボタンエンジンスタート LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー オートエアコン オートライト

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B11 BRABUS-B11 S500ロング/BRABUS正規コンプリートカー/後期ルック

    本体価格
    130万円

関東
329
174.5万円
関西
160
172.1万円
東海
157
182.9万円
北海道
25
175.8万円
九州
95
170.3万円
東北
72
192.4万円
北陸・甲信越
76
182.3万円
中国
51
182.3万円
四国
45
172.9万円
地域別台数
関東
1
130万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーとS-B11のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ブラバス  S-B11
156.2万円201.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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