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アトレーとDS4を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとDS4の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シトロエン  DS4
VS
18.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 19万円99.8万円
DS4の相場表を見る
967 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 CVT ターボ 3モード4WD 両側パワースライドドア LEDライト&フォグ プッシュスタート スマアシ コーナーセンサー アダプティブクルーズ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボエンジン 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth ETC 衝突被害軽減装置 レーンアシスト 障害物センサー アイドリングストップ  スマートキー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア 革調シートカバー レーダークルーズ ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    153.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ・両側電動・Pスタート・スマアシ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 前ドラレコ ETC ルーフキャリア 両パワスラ LEDヘッド/フォグ バックカメラ スマートキー オートAC 電動格納ドアミラー LED荷室灯 オーバーヘッドシェルフ 自動追従クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証/走行2.9万km/25年モデルナビ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/キーフリー/電格ミラー

    本体価格
    158.8万円

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    68万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    36.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 後期型 禁煙 ブランナクレメタリック 黒革 シートヒーター クルーズコントロール Bluetooth 前後PDC ブラインドS I-STOP 純正17AW コンチネンタルタイヤ 整備記録

    本体価格
    99.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
314
177万円
関西
166
175.9万円
東海
152
181.6万円
北海道
19
177.7万円
九州
92
168.4万円
東北
72
193.4万円
北陸・甲信越
59
181.3万円
中国
51
175.4万円
四国
42
168.1万円
地域別台数
関東
7
58.8万円
関西
1
53万円
東海
1
19万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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アトレーとDS4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   シトロエン  DS4
156.2万円201.3万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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