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アトレーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
17万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
862 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・イージークローザー・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    177.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレー付最新モデル届出済み未使用車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープコントロール/コーナーセンサー/両側パワースライドドア/プッシュスタート/スペアキー/オートLEDヘッドライト/ウィンカーミラー

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD ワンオーナー ターボ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア レーダークルーズ バックカメラ コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプLED 純正フロアマット

    本体価格
    193.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン オートライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア スマートアシスト アダプティブクルーズ LEDヘッド オートハイビーム スマートキー コーナーセンサー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    188.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ラクネル LiLi ベースパック

    本体価格
    271.2万円

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    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 後期/革/禁煙/関東入/Sヒーター/クルコン/Pシート/ETC/CDオーディオ/USB/MTモード/革巻ステア/

    本体価格
    108万円

関東
263
175.6万円
関西
122
178.1万円
東海
139
184万円
北海道
27
185.6万円
九州
90
168.1万円
東北
65
198.5万円
北陸・甲信越
64
185.8万円
中国
61
176.5万円
四国
31
162.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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アトレーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
156.2万円191.4万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
658 排気量(cc) 2429
64 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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