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アトレーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
20万円593.2万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
854 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CDチューナー オートエアコン CVT

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正Dオーディオ 両側PSドア 社外AW

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD CVT/カスタムベース車両/届出済未使用車/ブラック/レンジャー/ジオランダーX-AT装着

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビライザー ハイビームアシスト 追従式クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納式ドアミラー アイドリングSTOP キーフリーキー Wエアバッグ USB ターボ車 オートライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD メンテナンスノート ターボモデル キーレ

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ 禁煙車

    本体価格
    181.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ディスプレイオーディオ付 届出済未使用車 両側パワースライドドア エンジンプッシュスタート アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア イージークローザー 純正ナビゲーション バックカメラ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    191.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年保証距離無制限 走行距離37937キ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビ&TV&バックカメラ 両側パワースライド ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    99.9万円

関東
262
176.5万円
関西
134
178.1万円
東海
132
186万円
北海道
25
186.6万円
九州
81
170.2万円
東北
69
196.5万円
北陸・甲信越
59
186.1万円
中国
56
179.3万円
四国
36
161.7万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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アトレーとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
156.2万円191.4万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
658 排気量(cc) 2429
64 最高出力(馬力) 143
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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