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キャストとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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キャストとアトレーの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アトレー
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
2069 中古車掲載台数 729
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    107.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 社外メモリナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ETC ナビ Bカメラ 衝突軽減 オートライト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 関東仕入 ナビ バックカメラ アイドリング

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII カーボン調ルーフラッピング白レザーシート

    本体価格
    88.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII /禁煙/衝突軽減/OBD済/キーフリー/オートAC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII バックカメラ Bluetooth接続 ナビ

    本体価格
    72.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ナビTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 衝突軽減ブレーキ 社外メモリーナビ

    本体価格
    89.7万円

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    本体価格
    153.7万円

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    196万円

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    143.8万円

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    245万円

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    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビTVバックカメラ連動ドラレコETCマット

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減ブレーキ+左右パワースライド

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    応談

関東
422
85.7万円
関西
233
90.6万円
東海
354
82.6万円
北海道
116
99.6万円
九州
356
84万円
東北
158
93.4万円
北陸・甲信越
166
87.5万円
中国
185
89.5万円
四国
79
87.7万円
地域別台数
関東
258
175.3万円
関西
110
178.5万円
東海
85
178.4万円
北海道
20
181.4万円
九州
74
173.5万円
東北
54
198.8万円
北陸・甲信越
62
184.6万円
中国
34
168.2万円
四国
32
161.5万円

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キャストとアトレーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   ダイハツ  アトレー
122万円180.4万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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