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アトレーとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとエンツォの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フェラーリ  エンツォ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 ---
エンツォの相場表を見る
834 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワスラ ターボ クルーズC横滑防止装置 パーキングセンサー LEDヘッドライト スマートキー 衝突安全ボディ イモビライザー オートエアコン レーンキープ ABS

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ オートホールド 全車速追従ACC 両側パワースライドドア スマアシ LEDヘッドライト プッシュスタート キーフリー フルオートエアコン

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD TV ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 X SDナビ 衝突軽減装置 新車保証書 Bluetooth TV ドラレコ コーナーセンサー レーン逸脱警報 LEDライト LEDフォグ スマートキー 電格ミラー ドアバイザー オートハイビーム オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートキー LEDヘッドライト 両側PSD

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外 メモリーナビ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 車検整備付・フローティングナビ・ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車線逸脱警告 ターボモデル ブレーキサポ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
259
174万円
関西
124
179.3万円
東海
132
185.4万円
北海道
25
184.2万円
九州
82
166.6万円
東北
57
197.5万円
北陸・甲信越
61
186万円
中国
59
176.3万円
四国
35
162.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
2
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーとエンツォのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フェラーリ  エンツォ
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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