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アトレーとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとグランデプントの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  グランデプント
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
866 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス ワンオーナー 4WD 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト Bカメラ オートハイビーム パーキングセンサー ターボ車 スマートアシスト クルーズコントロール スペアーキー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ/届出済未使用車/両側パワースライド/LEDヘッドライト/オートハイビーム/パーキングセンサー/アダプティブクルーズコントロール/スマートアシスト/アイドリングストップ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側電動スライドドア アダプティブクルコン バックカメラ 盗難防止装置 LEDヘッドランプ 禁煙車 障害物センサー 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正7インチナビ ETC バックカメラ 前ドラレコ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    170.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 禁煙 ターボ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライド デジタルミラー アダプティブクルコン ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    197.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
265
175.7万円
関西
143
179.7万円
東海
128
188.6万円
北海道
27
186.6万円
九州
81
169.9万円
東北
69
196.7万円
北陸・甲信越
63
184.6万円
中国
53
176.1万円
四国
37
160.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

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アトレーとグランデプントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フィアット  グランデプント
156.2万円191.4万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は866台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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