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アトレーとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   日野自動車  リエッセ
VS
17万円~622万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 169万円~1100.4万円
リエッセの相場表を見る
953台 中古車掲載台数 49台
  • ダイハツ アトレー 660 RS 一年保証・走行距離無制限 走行22938キロ 助手席エアバック オートライト 両側電動スライドドア クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイ両側電動スライドドア衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 令和8年式/届出済未使用車/新車保証継承/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/Bカメラ/両側電動スライド/ LEDヘッドライト/フォグライト/スマートキー

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 両側電動ドア 衝突被害軽減システム クルコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    185.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 軽キャンピングカーベッドテーブル届出済未使用車4WDターボクルコン両側電動スライドドア衝突回避ブレーキスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    231.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ アダクティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS TAJIMAキャンパーA340 700Wインバーター&走行充電 車中泊仕様 防虫ネット付き

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ バックカ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー X 

    本体価格
    171万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 自動ドア観光仕様 ターボ スーパーツーリング ターボ 29人乗り 自動ドア観光仕様点検整備 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス [問合番号401683]・29人乗り・自動ドア・AT車・ビニールシート・マイク付き・ミッションオートマ

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    332万円

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    応談

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    応談

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  • 日野自動車 リエッセ 小型送迎 29人乗 折戸 総輪エアサス DX ビニールシート

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    179.9万円

  • 日野自動車 リエッセ 乗車定員29人 

    本体価格
    198万円

関東
334台
179.5万円
関西
151台
176.2万円
東海
137台
179.1万円
北海道
25台
177.4万円
九州
86台
170.6万円
東北
60台
197.2万円
北陸・甲信越
60台
183.6万円
中国
57台
182.1万円
四国
43台
166.8万円
地域別台数
関東
23台
227.4万円
関西
4台
517.5万円
東海
3台
309.5万円
北海道
2台
410万円
九州
9台
291.3万円
東北
2台
169万円
北陸・甲信越
2台
261.9万円
中国
3台
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四国
1台
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アトレーとリエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   日野自動車  リエッセ
156.2万円~201.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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