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アトレーとN360を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  N360
VS
25万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
878 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 実質年率2.9/オプション装着車/純正9型Dspオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/USB・HDMI/両側パワスラ/リアヒーター/純正マット・ワイドバイザー/LEDライト/ACC/ソナー/スマートアシスト

    本体価格
    204万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン オートライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9型ディスプレイオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDヘッドランプ ドライブレコーダー前後 社外AW レーダークルーズコントロール ターボ ETC

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア スマートアシスト アダプティブクルコン コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートハイビーム LEDフォグ オートライト オートエアコン

    本体価格
    180.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車 現行型 フルセグTV バックモニター ETC  純正9インチディスプレイオーディオ 純正ドラレコ前後方 レーダークルーズ 両側電動スライド スマートキー2個 HDMI接続 LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 社外ナビ 全長調整式車高調 社外15インチAW 純正オプションリアスポイラー メッキガーニッシュ

    本体価格
    229.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 当店試乗車禁煙車 純正ナビTV BIuetooth ETC スマートキー LEDヘッドランプ クリアランスソナー レーンアシスト デジタルミラー 360度ドライブレコーダー ダイハツ保証付

    本体価格
    167万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

関東
282
176.3万円
関西
134
174.9万円
東海
142
184.7万円
北海道
25
186万円
九州
73
168.3万円
東北
59
200.4万円
北陸・甲信越
76
185.3万円
中国
55
175.5万円
四国
32
162.8万円
地域別台数
関東
4
141.7万円
関西
2
65.5万円
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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アトレーとN360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  N360
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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