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アトレーとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  N-VAN e:
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 178万円285万円
N-VAN e:の相場表を見る
868 中古車掲載台数 81
  • ダイハツ アトレー 660 RS 1年間走行距離無制限保証/走行20キロ/ナビ/BLUETOOTH/USB/バックカメラ/前後ドラレコ/両側電動スライドドア/スマートキー/電格ミラー/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 イモビライザー ハイビームアシスト 追従式クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納式ドアミラー アイドリングSTOP キーフリーキー Wエアバッグ USB ターボ車 オートライト

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側PS メーカー保証 届出済未使用車    衝突軽減 パーキングセンサー ACC プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ  フォグランプ バックカメラ 荷室LED

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ブレーキサポート 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV アンドロイドオート アップルカープレイ バックカメラ 両側電動スライドドア アンドロイドオート デジタルインナーミラー

    本体価格
    137.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/フルセグ/バックカメラ/両側パワースライドドア/スマートアシスト/純正9インチDPオーディオ/電動格納ミラー/ドライブレコーダー/Bluetooth/プッシュスタート/14インチAW/4WD

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー 福祉車両 車椅子1基 移動車・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・視界補助パックデジタルインナーミラー・プッシュスタート・補助席付き・純正ナビTV バックカメラ・リアヒーター オートクルーズ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 買取車 ディスプレイオーディオ 地デジTV 外アルミ 外マフラー 外テール 外コンビハンドル シートカバー ダッシュマット デジタルインナーミラー ドラレコ 両側電動スライドドア スリットローター 外スタビライザー

    本体価格
    198.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    187.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ/視界補助パック/寒冷地仕様

    本体価格
    182.4万円

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    257.3万円

関東
263
175.4万円
関西
144
179.7万円
東海
125
189.7万円
北海道
29
185.6万円
九州
80
169.8万円
東北
73
196.9万円
北陸・甲信越
61
184.9万円
中国
55
175.5万円
四国
38
160.9万円
地域別台数
関東
20
237.4万円
関西
6
223.5万円
東海
37
211.4万円
北海道
0
---
九州
5
229.9万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
228.5万円
中国
1
245.7万円
四国
0
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アトレーとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  N-VAN e:
156.2万円191.4万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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