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アトレーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  キャロル
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 9万円135万円
キャロルの相場表を見る
728 中古車掲載台数 555
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動ドア ターボ

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側自動スライドドア LED

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 X プッシュスタート フォグランプ スマアシ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    181.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナードラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD アルパイン製 ワイドXGALED液晶メモ

    本体価格
    187万円

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    24.8万円

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    応談

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    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビTV ETC Bカメラ キーレス Sヒーター

    本体価格
    37.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD デュアルカメラブレーキ シートヒーター

    本体価格
    122.4万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 1年走行距離無制限保証付 スマートキー

    本体価格
    37万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビCD/DVD電格ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

関東
258
175.2万円
関西
110
178.5万円
東海
84
178.8万円
北海道
20
181.4万円
九州
74
173.5万円
東北
54
198.8万円
北陸・甲信越
62
184.6万円
中国
34
168.2万円
四国
32
161.5万円
地域別台数
関東
96
48万円
関西
103
64.5万円
東海
68
58.7万円
北海道
20
55.2万円
九州
65
58万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
66
58.6万円
中国
71
53.8万円
四国
26
53.1万円

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アトレーとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   マツダ  キャロル
156.2万円191.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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