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アトレーと924を比較! - みんなの比較車種

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アトレーと924の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ポルシェ  924
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 258万円328万円
924の相場表を見る
885 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正エンジンスターター リフトアップ車 ナビ フルセグTV バックカメラ 後列フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証距離無制限 走行距離81860キロ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー キーフリー

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ スマートアシスト ターボ車 オートエアコン ステアリングスイッチ 両側電動パワースライドドア オーバーヘッドシェルフ LEDヘッドランプ スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    305.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    173.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 660 X 届出済未使用車 ターボ車 バックモニター 両側スライドドア クリアランスソナー  衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ  電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    159.5万円

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  • ポルシェ 924 S ワンオーナー自社名変 正規D車 左ハンドル 正規D車

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    応談

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    297万円

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    本体価格
    258万円

  • ポルシェ 924 S ディーラー車 取説 整備記録簿 純正テレフォンダイアルホイール

    本体価格
    328万円

関東
279
174万円
関西
130
175万円
東海
146
184.2万円
北海道
24
185.5万円
九州
76
168.1万円
東北
64
197.9万円
北陸・甲信越
76
186.8万円
中国
60
176.6万円
四国
30
161.6万円
地域別台数
関東
2
312.5万円
関西
2
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーと924のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ポルシェ  924
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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