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アトレーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとカローラランクスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  カローラランクス
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 99万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
868 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS 9型DPA/TV/BT/Bカメ 前後Dレコ 両パワスラ ターボ LEDヘッド/フォグ 自動追従クルコン スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー LED荷室灯 オーバーヘッドシェルフ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ

    本体価格
    185.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 純正9型ディスプレイAV Bカメラ フルセグ デジタルインナ-ミラ- ドラレコ リアヒ-タ- ETC 衝突軽減ブレ-キ アダプティブクルコン クリアランスソナー 両側パワスラ アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車+ナビ・ETC・バックカメラ・ダイハツ純正フロアマット・ダイハツ純正サイドバイザ・コーティング付き

    本体価格
    176.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ フォグランプ オートエアコン バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー リア電動ワイパー USBソケット ホイールキャップ

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト クルーズコントロール LEDライト シートカバー付き

    本体価格
    190.4万円

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    119万円

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    本体価格
    129万円

関東
272
174.3万円
関西
128
174.6万円
東海
142
184.4万円
北海道
26
185.1万円
九州
80
168.2万円
東北
60
199万円
北陸・甲信越
74
187.8万円
中国
56
178.1万円
四国
30
161.1万円
地域別台数
関東
5
119万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとカローラランクスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  カローラランクス
156.2万円191.4万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
64 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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