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アトレーとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
9.9万円442.8万円
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中古車相場 94.5万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
662 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD メーカーフルセグDA Bカメラ

    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 車検整備付・キーフリー・ETC・LEDヘ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ  両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボEG 9型ディスプレイ 両電動ドア

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 当社元社有車 ターボエンジン

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD バックカメラ付 届出済未使用車

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ 両側電動 クルコン

    本体価格
    181.5万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    94.5万円

関東
234
178.2万円
関西
106
175.4万円
東海
72
181.7万円
北海道
11
175.2万円
九州
64
171.7万円
東北
39
203.3万円
北陸・甲信越
49
189.4万円
中国
54
169.1万円
四国
33
162.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
94.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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アトレーとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ツーリングハイエース
156.2万円191.4万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
64 最高出力(馬力) 140~145
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は662台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
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