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アトレーとランドクルーザー55を比較! - みんなの比較車種

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アトレーとランドクルーザー55の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ランドクルーザー55
VS
20万円489.5万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 560万円
ランドクルーザー55の相場表を見る
894 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth接続 前後ドラレコ ドアハンドルプロテクター スマートインナーミラー マルチレール サイドバー

    本体価格
    169.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側パワースライドドア・ターボ・バックカメラ・バックカメラ・LEDライト・ クルーズコントロール スマートアシスト 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 切替4WD 両側パワースライドドア スマートアシスト ナビ/フルセグ Bluetooth ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ・届出済未使用車・4WD・AT・ターボ・キーフリー・両側電動スライド・オートエアコン・LEDヘッドライト・フォグランプ・クルーズコントロール・電動格納ドアミラー

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD スマートアシスト パートタイム4WD 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール LEDヘッドランプ&フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD フルコンプリート リフトアップ バンパーガード ルーフラック フェンダーエクステンション 社外アルミ 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 純正エンジンスターター リフトアップ車 ナビ フルセグTV バックカメラ 後列フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 車検対応2インチUP/黒AW&AT/ルーフラック

    本体価格
    216.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ブレーキサポート 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    112.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー55 バン FJ56V 後期 クーラー ベンチシート

    本体価格
    560万円

関東
284
175万円
関西
132
175.2万円
東海
145
184.4万円
北海道
26
185.7万円
九州
75
168.7万円
東北
63
198.1万円
北陸・甲信越
75
185.1万円
中国
62
176万円
四国
32
161.3万円
地域別台数
関東
1
560万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー55の中古車を探す

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アトレーとランドクルーザー55のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  ランドクルーザー55
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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