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アトレーとLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   米国レクサス  LS
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
861 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ 35mmリフトアップ

    本体価格
    246万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 当社デモカー スマートアシスト LEDヘッドライト バックカメラ 両側パワースライドドア バックセンサー アイドリングストップ レーダークルーズ USBソケット

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減  両側電動スライドドア クルーズコントロール オートエアコン アイドリングストップ プッシュスタート コーナーセンサー 電動格納ミラー パワーウィンドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグ・プッシュスタート・オートエアコン・USBソケット・コーナーセンサー

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ 両側パワードア 新車保証書 衝突軽減ブレーキ TV バックカメラ コーナーセンサー オートハイビーム レーン逸脱警報 クルーズコントロール LEDライト オートライト ターボ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 メンテナンスノート ATハイビーム 衝突軽減ブレーキシステム 禁煙 助手席エアバック スマキー ESC 前席パワーウィンドウ 運転席エアバック キーフリー

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ブレーキサポート バックカメラ 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth接続 フルセグテレビ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト オーバーヘッドコンソール スマートキー

    本体価格
    133.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートアシスト レーダークルーズ 両側パワスラ ターボ LEDヘッド オートエアコン オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 電源用USB バックカメラ

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチモニター 新品タイヤ4本 キャリア付

    本体価格
    111.7万円

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    本体価格
    127万円

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    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    80万円

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  • 米国レクサス LS 460 逆輸入車 21インチアルミホイール RSRフルタップ車高調 国内ナビサンルーフ 黒革シート マークレビンソン LED600hヘッド バックカメラ ロゴ入りカラーキャリパー

    本体価格
    127万円

  • 米国レクサス LS 430 30系 新車並行車ワンオーナー車 CARFAXレポート有 最終年式モデル 黒革シート サンルーフ マークレビンソン 202ブラック 純正メッキホイール TEIN車高調

    本体価格
    322万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    135万円

  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    339.9万円

関東
273
174.2万円
関西
130
180.6万円
東海
135
184.4万円
北海道
34
184.2万円
九州
81
170.9万円
東北
54
199.8万円
北陸・甲信越
65
183.9万円
中国
53
180.8万円
四国
36
162.7万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  アトレー   米国レクサス  LS
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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