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アトレーとZを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとZの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国日産  Z
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
851 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車 スマートアシスト 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー LEDヘッドランプ&フォグランプ オートクルーズ 電動格納ドアミラー オーディオレス

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 当店デモカーアップ ナビ スマートインナーミラー 走行5035キロ 衝突回避支援 キーフリー プッシュボタンスタート 両側電動スライドドア クルーズコントロール レーンキープ ターボ カーペットマット

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車カスタム 丸目キット レトロフェイス フロアマット サイドドアバイザー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD JEEP ゴビ 全塗装済み  スマートキー ホイール ヘッドライト 加工 塗装 ラプターライナー 内装塗装 ナビ バックカメラ ソナー ユピテル レーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 保証付き

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 登録届出済未使用車衝突回避ブレーキシステム4WDターボレーンアシスト盗難防止システム衝突安全ボィプッシュスタートスマートキークルーズコントロールクリアランスソナーLEDヘッドライト両側パワースライド

    本体価格
    189.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ スマアシ

    本体価格
    150.8万円

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    165万円

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

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  • 米国日産 Z 240z左ハンドル車 

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  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z 350Z ロードスター 社外エアロマフラーHKS車高調左ハン本革

    本体価格
    169万円

関東
273
174万円
関西
127
179.4万円
東海
130
184.9万円
北海道
35
184万円
九州
82
168.7万円
東北
53
199.7万円
北陸・甲信越
62
184.5万円
中国
53
180.3万円
四国
36
162.7万円
地域別台数
関東
4
344.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   米国日産  Z
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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