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アトレーとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとトゥアレグの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
859 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル・届出済未使用車

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /禁煙車/ワンオーナー/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/両側パワスラ/スマートアシスト/ステアスイッチ/LEDオートライト/フォグランプ/プッシュスタート/コーナーセンサー/アイドリングストップ

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ・フルセグTV・TVキット・HDMIソケット・ドライブレコーダー・ETC・視界補助パック・12インチアルミホイール・ラゲージカーペット・LEDヘッドランプ・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ CVT

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ 後方カメラ US

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチフローティングナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー HARDCARGOアウトドアキャリアVer2 サイドオーニング

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD 両側電動扉 純正SDナビ バックカメラ DVD BT フルセグ HDMI OPドラレコ クリアランスソナー アダプティブクルーズ リアヒーター スマートアシスト LEDライト 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    142.8万円

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    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth サンルーフ

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    56.6万円

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    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
266
174万円
関西
131
180.3万円
東海
135
184.1万円
北海道
33
184.4万円
九州
82
171.5万円
東北
56
199.2万円
北陸・甲信越
67
183.9万円
中国
54
180.4万円
四国
35
162.4万円
地域別台数
関東
7
165.8万円
関西
4
206.2万円
東海
2
137.2万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

アトレーの中古車を探す

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アトレーとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
156.2万円191.4万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
64 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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