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アトレーとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
20万円469.8万円
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中古車相場 35万円132.8万円
cross up!の相場表を見る
864 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (4WD ターボ) (視界補助パック) (両側パワースライドドア) 新品社外14AW&オープンカントリーRTタイヤ&ルーフキャリア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト Bモニター スマアシ

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC スペアキー 車検整備付

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビTV 両側自動ドア LEDライト ETC

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4口2000W大型インバーター・常備キャビネット・ブラック仕様・フラットベットマット・4人乗り・軽キャン・釣り・ペット・災害

    本体価格
    298.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD (純正ナビTV/Bカメラ/ETC/外15AW/RS-Rサス)黒木目調コンビハンドル リア5面スモークフィルム コートテクトガラス フロアマット サイドバイザー 両側自動ドア スマートアシスト

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 実質年率2.9/1.5インチリフトアップ/XTREME14インチホイール/純正9型DSPオーディオ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/HDMI/ETC2.0/両側パワスラ/レーダークルーズ/LED/禁煙車/ソナー/スマートキー

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDヘッドランプ バックモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 デモカー 試乗車 軽キャンピングカー 豊 メモリーナビ バックカメラ 電子ミラー ETC LEDランプ ARB製ラック&タープ コーナーセンサー

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    184.8万円

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    118.8万円

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    118万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    104万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ストラーダメモリーナビ バックカ

    本体価格
    105.5万円

関東
263
175.5万円
関西
144
180万円
東海
123
189.8万円
北海道
29
185.6万円
九州
80
169.8万円
東北
73
196.9万円
北陸・甲信越
60
185万円
中国
54
175.5万円
四国
38
160.9万円
地域別台数
関東
5
88.6万円
関西
3
97.2万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
98.5万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
2
93.4万円
四国
1
102.3万円

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ダイハツ  アトレー   フォルクスワーゲン  cross up!
156.2万円191.4万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
64 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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