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アトレーワゴンと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
7.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
627 中古車掲載台数 291
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス 左パワスラ ターボ Tチェーン

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ETC SDナビ地デジTV ブルーレイ

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマートアシストIII SDナビ ドラレコ

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD キーレス ナビ TV バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ワンオーナー キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離38331キ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド オートワン ピッコロキャンパー ナビTV

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ワイヤレスキー/純正アルミ/電動スライド

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド タイミングチェーン式

    本体価格
    38.7万円

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    199.8万円

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    578万円

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    本体価格
    485万円

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    162万円

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    本体価格
    193万円

関東
178
67.8万円
関西
107
68.4万円
東海
73
59.1万円
北海道
51
74.4万円
九州
90
76.5万円
東北
54
69万円
北陸・甲信越
31
73.7万円
中国
24
73.4万円
四国
19
50.3万円
地域別台数
関東
135
360.9万円
関西
51
358.4万円
東海
39
360.2万円
北海道
7
294.5万円
九州
22
389.9万円
東北
8
313.8万円
北陸・甲信越
9
375.9万円
中国
15
399.8万円
四国
5
351.4万円

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アトレーワゴンと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   BMW  4シリーズグランクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658~659 排気量(cc) 1995~2997
53~64 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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