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アトレーワゴンとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  シルバラード
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
586 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS Wエアバッグ ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス/エアコン/4WD/ETC/両側スライド/

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ユーザー買取/キャンピング仕様車/エンジンスターター/TVナビ/ETC/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 後期 禁煙 車検整備付 4WD Aハイビーム Aストップ 純正CD キーレス スペアキー電格ミラー フォグライト FRドラレコ 横滑り防止 オーバーヘッドシェルフ ゴムマット バイザー

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト 片側電動スライド LEDヘッドライト フォグランプ キーレスエントリー 車線逸脱防止 アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア HID キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII RAPTOR全塗装済みカスタム車両 黒×ブラックグラデーション×マットブラックカッティング施工車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 買って安心長期保証2年間保証パワースライ

    本体価格
    141万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD (車検2年)基本装備フル装備 両側スライドドア 社外CDオーディオ 電格ミラー インパネ4AT ABS 社外13インチAW タイミングベルト交換済

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 1500フルピックアップLTz71パッケージ 

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    618万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード デューリー 

    本体価格
    298万円

関東
156
61.5万円
関西
91
70.4万円
東海
60
60.3万円
北海道
45
64.6万円
九州
100
73.2万円
東北
36
78.1万円
北陸・甲信越
30
58万円
中国
35
75.7万円
四国
33
65.4万円
地域別台数
関東
10
621.8万円
関西
5
838.5万円
東海
8
393.6万円
北海道
2
185万円
九州
1
299万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
317.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルバラードの中古車を探す

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アトレーワゴンとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   シボレー  シルバラード
133.4万円182.1万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658~659 排気量(cc) 4800
53~64 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 6名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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