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ミラココアとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
2万円135万円
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中古車相場 13.5万円193.9万円
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2095 中古車掲載台数 628
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー アルミ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 4WD 

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 前後ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検R8年5月 スマートキー ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X /1年保証付/純正オーディオ/CD再生/ラジオ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X エコアイドルLEDライトETCオートエアコン

    本体価格
    73万円

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    本体価格
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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS 

    本体価格
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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 4WD 

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  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ HID ベンチS ナビ フォグ Rスポ13AW

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    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグナビ

    本体価格
    69万円

関東
402
44.5万円
関西
243
38.7万円
東海
304
42.6万円
北海道
83
48.8万円
九州
389
43.5万円
東北
161
52.8万円
北陸・甲信越
163
47.2万円
中国
212
44.2万円
四国
138
43.1万円
地域別台数
関東
185
67.9万円
関西
101
65万円
東海
71
59.8万円
北海道
46
75.1万円
九州
88
75.2万円
東北
58
70.1万円
北陸・甲信越
35
71.7万円
中国
26
69.3万円
四国
18
56.2万円

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ミラココアとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ダイハツ  アトレーワゴン
105万円165.2万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
52~58 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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