| ダイハツ アトレーワゴン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～193.9万円
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中古車相場 |
5.8万円～75万円
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| 617台 | 中古車掲載台数 | 400台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレーワゴン | ホンダ ゼスト | |
|---|---|---|
| 133.4万円～182.1万円 | 新車時価格 | 104万円～163.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 658～659 | 排気量(cc) | 658 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 3名、4名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.8～21km/L |
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広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
解説 |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
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