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アトレーワゴンとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとフィットアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  フィットアリア
VS
9.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
548 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 外品アルミ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 禁煙 メモリーナビ ETC ドラレコ フルセグ バックカメラ 両側(助手席電動)スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリンストップ LEDライト フォグ 純正アルミ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 両側スライドドア ターボ 純正フルエアロ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD オートマチック

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド HIDライト パワースライドドア

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ETC 両側スライド・片側電動 ナビ

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 禁煙車 5MT  ハイルーフ PS PW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD リビルトエンジン載替済 エアコン クーラー キーレス

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビ ワンセグTV アルミホイール フォグランプ ETC キーレスエントリー オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    89.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
148
64.2万円
関西
92
67.4万円
東海
60
65.6万円
北海道
40
64.7万円
九州
87
71.7万円
東北
34
83.7万円
北陸・甲信越
28
69.6万円
中国
35
73.7万円
四国
24
57.9万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  フィットアリア
133.4万円182.1万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
658~659 排気量(cc) 1339~1496
53~64 最高出力(馬力) 86~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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