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アトレーワゴンとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
VS
9.8万円193.9万円
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中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
587 中古車掲載台数 549
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 福祉車輌 両側スライドドア ナビ 電動格納ミラー ターボ AT ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth アルミホイール エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD ※注意事項有り!コメント要確認!

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ダイハツクラフト 楽旅キット ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 ターボ スローパー リヤシート付 リモコン付き 電動ウィンチ 固定装置 オートエアコン リヤヒーター 手すり  電動格納ドアミラー キーレス 記録簿4枚 全国保証6ヵ月付帯

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正ナビ地デジ左側Pスライドドア純正HID クリアーフォグランプ純正エアロ純正13インチアルミウインカーミラープライバシーガラスフルオートエアコンバックモニター両席エアーバックABS修復歴無取説記録簿付き

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR アトレー カスタム ターボ パール 後期型 ハイルーフ オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ タイミングチェーン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS Wエアバッグ ABS タイミングチェーン式

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 1年保証 ナビ ドラレコ ETC アルミ キ-レス 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 社外ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ パーキングセンサー オートエアコン ABS 全席パワーウィンドウ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 介護車 

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    644.3万円

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    本体価格
    927万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    669.7万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    868万円

関東
163
60万円
関西
89
70.2万円
東海
57
61.2万円
北海道
47
63.1万円
九州
98
72.2万円
東北
36
76.5万円
北陸・甲信越
30
58.6万円
中国
34
77万円
四国
33
68.6万円
地域別台数
関東
252
954.7万円
関西
60
1046.2万円
東海
112
913.3万円
北海道
22
889.4万円
九州
40
939.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
914.8万円
四国
10
963.7万円

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アトレーワゴンとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ランドローバー  ディフェンダー
133.4万円182.1万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658~659 排気量(cc) 1995~4999
53~64 最高出力(馬力) 300~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名、8名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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